井架平臺作為石油鉆井、海上作業(yè)等重型工業(yè)場景的核心設施，其設備的安 全性與精準度直接關系到工程效率和人員安 全。18噸機械型稱重測力計作為關 鍵測量工具，在負載監(jiān)測、設備調(diào)試及安  全評估中扮演 著重 要角色。本文將圍繞其操作流程、技術要點、維護保養(yǎng)及實際應用展開詳細解析，幫助操作人員掌握規(guī)范使用方法，規(guī)避 潛在風險。

 一、設備結(jié)構(gòu)與工作原理

18噸機械型稱重測力計采用機械杠桿與彈性元件結(jié)合的設計原理，通過彈簧變形量或液壓壓力變化轉(zhuǎn)換為可讀數(shù)值。he心組件包括：

1. 承重機構(gòu)：高強度合金鋼制成的掛鉤或托盤，可承受18噸極限載荷；

2. 傳動系統(tǒng)：杠桿放大機構(gòu)將受力傳遞至測量單元，部分型號配備齒輪組提升精度；

3. 顯示裝置：機械指針式表盤，分度值通常為0.1噸，部分新型號集成數(shù)字顯示屏；

4. 安全 鎖止裝置：過載保護機構(gòu)在超限時自動鎖定，防止結(jié)構(gòu)損 傷。

其工作原理基于胡克定律，當外力作用于彈性體時，產(chǎn)生的形變量與負載成正比，經(jīng)校準后直接顯示重量數(shù)據(jù)。相較于電子傳感器，機械型測力計具有抗電磁干擾、環(huán)境適應性強的特點，尤其適合井架平臺的高振 動、多粉塵工況。

 二、操作規(guī)范與步驟

（一）前期準備

1. 環(huán)境檢查：確保安裝位置水平穩(wěn)固，井架平臺振動幅度不超過設備允許范圍（通?！?.5g）。若在海上平臺作業(yè)，需確認風速低于10m/s且無鹽霧腐 蝕風 險。

2. 設備校準：使用前需通過標準砝碼進行零點校準，18噸量程建議分段驗證（如5噸、10噸、15噸三點校準），誤差需控制在±1%FS以內(nèi)。

3. 連接檢查：吊環(huán)、鋼絲繩等連接件的額定載荷（需≥20噸），目測無裂 紋或變形，銷軸安裝到位并鎖定。

（二）負載測量流程

1. 預加載測試：先施加10%滿量程負載（1.8噸）并保持2分鐘，觀察指針回零穩(wěn)定性，排除機械間隙影響。

2. 分級加載：以每級3噸遞增至目標重量，每級保持30秒使應力分布均勻。例如測量鉆桿重量時，需記錄穩(wěn)定后的指針讀數(shù)。

3. 動態(tài)監(jiān)測：在井架起升作業(yè)中，實時觀察指針波動范圍，若瞬時超限需立即停止作業(yè)。典型場景如頂驅(qū)下放時，需確保測力計讀數(shù)與理論計算值偏差＜5%。

4. 數(shù)據(jù)記錄：采用雙人he對制度，記錄時間、負載值及環(huán)境參數(shù)，推薦同步拍攝指針位置留存證據(jù)。

（三）特殊工況處理

– 偏心負載：當受力點偏離中心時，需通過水平儀調(diào)整平臺，或采用多點測量取平均值。

– 沖擊載荷：應對鉆具突然卡頓等狀況，優(yōu)先啟用緩沖油缸輔助承重，避免指針劇烈擺動損壞內(nèi)部齒輪。

 三、維護保養(yǎng)要點

1. 日常維護：

– 作業(yè)后清潔表盤玻璃，防止油污遮擋視線；

– 每月對轉(zhuǎn)動部件（如軸承、齒輪）加注NLGI 2級潤滑脂；

– 定期檢查密封件狀態(tài)，海上平臺需每周噴涂防銹劑。

2. 周期性檢修：

– 每6個月進行全套機構(gòu)拆解保養(yǎng)，更換磨損的棘輪卡簧；

– 每年委托計量機構(gòu)進行強制檢定，依據(jù)JJG 144-2019《標準測力儀檢定規(guī)程》出具報告；

– 累計使用5000小時后需對彈簧組進行疲勞測試。

3. 故障處理：

– 指針卡滯：多因灰塵進入傳動機構(gòu)，可用壓縮空氣清潔軌道；

– 示值漂移：通常為彈性體時效變形導致，需返廠重新熱處理；

– 過載保護失 效：立即停用并檢查限位擋塊是否變形。

 四、安 全使用注意事項

1. 人員培訓：操作者需持有特 種設備計量操作證，每年接受8小時復訓。

2. 應急措施：

– 超限報 警時立即啟動井架緊 急制 動系統(tǒng)；

– 若發(fā)生結(jié)構(gòu)變形，需按應急預案卸載負載，不可強行復位。

3. 環(huán)境限制：

– 工作溫度范圍-20℃~50℃，極寒地區(qū)需預熱液壓油；

– 濕度＞90%時需加裝防凝露加熱器。

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